産品介紹

        CDI-CH系列起重機專用變頻(pín)調速器是在CDI-E系列變頻(pín)器基礎上開(kāi)發的一(yī)款起重機專用變頻(pín)器。
  
       起重機專用變頻(pín)器選型說明 

        由于起重機應具有較大(dà)的啓動轉矩，一(yī)般情況下(xià)起重機變頻(pín)器的選型原則爲根據實際負載情況适當預留一(yī)定的容量。
 
       起重機回饋能量處理

      當起重機起升機構向下(xià)運行時，電動機将處于再生(shēng)發電狀态，其能量要向變頻(pín)器側回饋，勢必導緻變頻(pín)器直流電壓上升，必須根據不

同的現場情況處理這部分(fēn)再生(shēng)能量，目前大(dà)多采用制動電阻能耗放(fàng)電。選型時應滿足最大(dà)下(xià)降重量、最大(dà)下(xià)降行程、最快下(xià)降速度的要

求。根據能量守恒定律，電動機産生(shēng)的電能應等于重物(wù)勢能的釋放(fàng)，又(yòu)等于電阻的熱能耗（在不考慮功率損耗）。所以隻需計算重物(wù)勢

能産生(shēng)的功率就是所需的制動功率。對于下(xià)降物(wù)體(tǐ)勢能産生(shēng)的功率很容易計算。  
        
     PE =  NM ╳ VM    

     PW =  PE ╳ （1-η）  
  
     PE   下(xià)降勢能産生(shēng)的功率    單位：瓦

     PW   制動功率       單位：瓦

     NM   最大(dà)下(xià)降重量   單位：牛

     VM   最快下(xià)降速度   單位：米/秒

     η  電機和變頻(pín)器的内耗功率系數，一(yī)般爲20%

     計算出制動功率PW後再根據德力西廠家提供的手冊配置相應的制動單元和制動電阻。
 
     說明：

     CDI-CH系列起重機專用變頻(pín)器110kW及以下(xià)内置制動單元， 132kW及以上外(wài)配制動單元。